​

BYD Seal 08 có giá khởi điểm từ khoảng 29.000 USD tại Trung Quốc và cao nhất gần 36.000 USD cho phiên bản dẫn động bốn bánh cao cấp nhất. Mức giá này được đánh giá là rất cạnh tranh khi đặt cạnh thông số vận hành của xe.

Ở phiên bản cao cấp, BYD Seal 08 sở hữu công suất lên tới 694 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3,3 giây và phạm vi hoạt động tối đa khoảng 900 km theo tiêu chuẩn CLTC. Xe sử dụng nền tảng điện 800 V cùng hệ thống treo khí nén DiSus-A, những trang bị thường chỉ xuất hiện trên các mẫu  xe điện hạng sang có giá cao hơn nhiều.

Theo BYD, trong số 65.000 đơn đặt hàng, khoảng 40.000 đơn hàng đã được khách hàng đặt trước từ tháng 6, trước cả khi giá bán chính thức được công bố. Hơn 25.000 đơn hàng còn lại được ghi nhận ngay sau khi hãng công bố giá, cho thấy sức hút rất lớn của mẫu sedan điện này.

Đáng chú ý, hơn 65% khách hàng lựa chọn phiên bản thuần điện, thay vì biến thể plug-in hybrid. Trong khi đó, bản plug-in hybrid của Seal 08 có thể di chuyển hơn 1.650 km khi kết hợp cả xăng và điện.

Nhu cầu tăng đột biến cũng đang tạo ra thách thức cho BYD. Với sản lượng hiện tại khoảng 8.000 chiếc Seal 08 mỗi tháng, hãng có thể mất tới 8 tháng để giải quyết lượng đơn hàng hiện có nếu không tăng công suất sản xuất. BYD đã phải triển khai chế độ làm việc hai ca, nhưng thời gian chờ nhận xe đối với một số phiên bản phổ biến vẫn kéo dài từ 2-3 tháng.

Nếu đặt cạnh các đối thủ tại Mỹ, mức giá của Seal 08 càng trở nên đáng chú ý. Một chiếc Tesla Model S hay Lucid Air đều có giá khởi điểm trên 70.000 USD, trong khi BYD mang đến một mẫu sedan điện gần 700 mã lực với giá chưa bằng một nửa.

Dù chưa rõ BYD có kế hoạch đưa Seal 08 ra các thị trường ngoài Trung Quốc hay không, thành công bước đầu của mẫu xe này tiếp tục cho thấy nhu cầu rất lớn đối với những mẫu xe điện hiệu năng cao nhưng có giá bán ngang một chiếc sedan gia đình phổ thông.

(Theo forum.autodaily.vn)